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原油简评:担心美国更激进的加息抑制需求 欧美原油期货连续第二天收跌

卓创资讯 田洪亮 2023-03-09 08:04:03
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1.美元指数盘中涨至三个月来高点打压油价

2.美国能源信息署数据:美国商业原油库存11周以来首次减少

3.投资银行巴克莱下调油价预测

担心美国更激进的加息会给经济增长和石油需求带来压力,抵消了美国原油库存下降的影响,欧美原油期货连续第二天收跌,但是跌幅受限。周三(3月8日)纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油2023年4月期货结算价每桶76.66美元,比前一交易日下跌0.92美元,跌幅1.2%,交易区间76.11-77.73美元;伦敦洲际交易所布伦特原油2023年5月期货结算价每桶82.66美元,比前一交易日下跌0.63美元,跌幅0.8%,交易区间82.06-83.59美元。

美元汇率在周三盘中继续增强,美元指数上升到三个月以来高点,尽管收盘持稳,但是欧美原油期货收盘早于美元收盘,因而仍然受到了美元汇率增强的压力。美联储主席鲍威尔重申了他关于可能更高、更快加息的信息,但强调辩论仍在进行中,决定将取决于两周后的政策会议前仍将发布的数据。Convera驻华盛顿的高级市场分析师Joe Manimbo说,“鲍威尔的言论并没有改变美元走强的轨迹,市场现在只是在为周五的就业数据和下周的通胀数据做准备,美联储是否会在本月晚些时候进行更大的50个基点的加息。

咨询公司Lipow Oil Associates总裁Andrew Lipow表示,“由于美联储的鹰派言论表明利率将在更长时间内上升,油价仍面临下行压力。”

美国汽油和馏分油需求减少。 美国能源信息署数据显示,截止3月3日的四周,美国成品油需求总量平均每天1974.6万桶,比去年同期低8.4%;车用汽油需求四周日均量871.5万桶,比去年同期低0.2%;馏分油需求四周日均数375.3万桶, 比去年同期低14.7%;煤油型航空燃料需求四周日均数比去年同期高2.1%。单周需求中,美国石油需求总量日均1904.9万桶,比前一周低136.4万桶;其中美国汽油日需求量856.2万桶,比前一周低55.0万桶;馏分油日均需求量351.4万桶,比前一周日均低32.2万桶。

美国炼油厂开工率上升,商业原油库存十一周以来首次减少,同期美国汽油库存减少而馏分油库存增加。美国能源信息署数据显示,截止2022年3月3日当周,美国商业原油库存量4.78513亿桶,比前一周下降169万桶;美国汽油库存总量2.38058亿桶,比前一周下降113万桶;馏分油库存量为1.22252亿桶,比前一周增长14万桶。原油库存比去年同期高16.3%;比过去五年同期高约7%;汽油库存比去年同期低2.7%;比过去五年同期低约3%;馏分油库存比去年同期高7.4%,比过去五年同期低7%。美国商业石油库存总量增长185万桶。美国炼厂加工总量平均每天1496.7万桶,比前一周减少1.2万桶;炼油厂开工率86%,比前一周增长0.2个百分点。上周美国原油进口量平均每天627.1万桶,比前一周增长6.3万桶,成品油日均进口量210.6桶,比前一周增长25.2万桶。备受关注的美国俄克拉荷马州库欣地区原油库存3982.8万桶,减少89万桶。过去的一周,美国石油战略储备3.71579亿桶。

美国原油出口量日均336.2万桶,比前周每日出口量减少226.7万桶,比去年同期日均出口量增加94.0万桶,过去的四周,美国原油日均出口量418.4万桶,比去年同期增加49.7%。今年以来美国原油日均出口381.3万桶,比去年同期增加42.3%。过去的一周,美国原油净进口量日均290.9万桶,比前周增加233万桶。美国成品油净出口总量日均390.4万桶,比前周增加25.9万桶。美国原油和成品油净出口总量日均99.5万桶,比前周减少207.1万桶。

美国能源信息署数据显示,截止3月3日当周,美国原油日均产量1220万桶,比前周日均产量减少10万桶,比去年同期日均产量增加60.0万桶;截止3月3日的四周,美国原油日均产量1227.5万桶,比去年同期高5.8%。

美国能源信息署继续调整美国原油库存数据。在美国能源信息署周三发布的石油平衡表第13行显示,原油日均库存被下调了38.4万桶,而在此前的三周上调超过了4500万桶。美国能源信息署在报告的脚注中表示,这一调整,以前被称为“未说明的原油”,是一个“平衡项目”。

DTN高级市场分析师Troy Vincent表示:“从大规模的向上调整到小幅下调,不仅有助于证实上周公布的创纪录出口幅度被严重夸大,也表明这次公布的周数据低估了出口。”

路透社援引了投资银行巴克莱的油价预测。巴克莱预计2023年布伦特原油均价每桶92美元,比上次预测下调6美元,预测2023年WTI原油均价每桶87美元,比上次预期下调7美元。该银行认为,下调油价预测的“主要原因是欧洲某国原油供应比预期更具弹性。”该行在报告中还说,预计中国及周边国家民航需求持续复苏、工业活动企稳以及欧佩克及其减产同盟国以外的地区供应增长放缓,将导致石油市场在今年晚些时候供不应求。”。